RDC – La modernisation des infrastructures aéroportuaires

S’agissant particulièrement du transport aérien, la RDC dispose de 500 pistes d’atterrissage, dont 101 ouvertes à la circulation publique et dont 3 au trafic international (Kinshasa, Lubumbashi et Goma. Kisangani n’est plus utilisée par les compagnies aériennes internationales).

Le projet de réhabilitation des aéroports vise notamment à désenclaver l’intérieur du pays. C’est dans cette optique qu’a eu lieu début juin 2022 le lancement des travaux d’agrandissement et de modernisation de l’aéroport de Murongo dans la ville de Bunia, chef-lieu de la province de l’Ituri. Financée sur fonds propres du Gouvernement de la République, la modernisation de l’aéroport de Bunia favorisera le désenclavement de la province de l’Ituri et va contribuer aux échanges commerciaux avec les autres provinces.

Le premier lot est relatif à l’allongement de la piste de 1850 à 2500 mètres et son élargissement de 30 à 45 mètres. Le deuxième lot portera sur l’agrandissement de l’aire de stationnement qui va passer de 14 000 à 32 000 mètres cubes, le troisième sur la construction d’une aérogare des passagers composée de deux circuits distincts d’arrivée et départ d’une superficie de 3500 mètres cubes. Le dernier lot portera sur la construction de la tour de contrôle à partir de laquelle les deux extrémités de la piste seront visibles et la caserne anti-incendie.

Ces travaux ont une durée cumulée d’exécution de 24 mois. La réhabilitation de cette infrastructure s’inscrit dans la ligne droite du programme du gouvernement. Les travaux seront intégralement exécutés par Mont Gabaon. Cette infrastructure, voie unique d’accès à la région, permettra de relancer la production de diamants, principale ressource de la région du Kasaï. Cette activité industrielle contrôlée par la MIBA (Société minière de Bakwanha), en partie détenue par l’État permettra aussi à cet aéroport d’être rentable.

L’aéroport international de Goma est doté depuis novembre 2021 d’une nouvelle tour de contrôle de 26 mètres de haut répondant aux standards internationaux. Cette tour de contrôle est l’un de 6 ouvrages aéroportuaires finalisant le projet de l’amélioration de la sécurité à l’aéroport de Goma (PASAG) depuis 2015. Ce projet a été financé par la Banque mondiale à hauteur de 52 millions de dollars, mais du gouvernement congolais et de la Monusco.